【油罐车介绍】
油罐车一般又称油槽车、运油车、流动加油车、石油运输车、化工液体运输车、食用油运输车。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，分装不同的油品、化工品等功能。
罐体材质采用优质碳钢、不锈钢、铝合金板一次性卷压成型，机械横焊缝，扎实耐用。可根据用户需求配备电脑税控加油机，油泵，流量表，实现自吸自排及加油功能。
【油罐车国四排放生产标准】
全面推进国四标准油罐车：罐底安装紧急切断装置（海底阀），罐盖为欧标罐盖，带后爬梯，带出口箱、工具箱。严格按照**规定生产安装ABS（缓速器）、前盘制动、限速装置、消声器前置。下装油装置、废气回收、防溢流探头、探杆、探杆座等装置。
油罐车装置功能、用途介绍：
1、前盘(碟刹)后鼓刹：用于紧急制动情况下，保证车辆能有效刹车的专用装置，目前油罐车上牌必须的部件之一;
主要安装于：前轮靠两片铸铁加住一个圆盘的制动体系，这个能够看到;而后轮的刹车是靠闸皮的胀大制动的，这个就叫前盘后鼓。
2、防溢漏探头(仔细看);防溢漏探头：一般安装于罐口入口旁边;
用途：防溢电子传感器广泛用于各类容器罐在密闭充装液体时，为防止液体暴满外泄而提前报**的一种装置，它安装在容器罐的顶部人孔盖上，当油位达到**示限位时，传感器将自动报**断闸.
3、海底阀;海底阀：一般安装于油罐车罐体出油口;
用途：当外界不平衡力刺激时，可触发内部弹簧既阀杆，从而在5秒之内切断输油管路，保证车内介质安全，防止泄露、引燃、爆炸;保障司机朋友、车内货物、车外相关财产以及生物的安全!
4、欧标罐口：上图是铝合金欧标罐口，又称人孔盖，安装于油罐顶部，
用途：具有内置呼吸和紧急排能，并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等，防溢流传感系统在装油的过程中，当液面到达探测位置时，传感系统将自动报**，从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定，与外部压力达到平衡，其倾倒防止溢流的设计使油罐车在发生意外的情况下保持密封，紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下，将自动打开，释放罐内压力，从而防止事故的发生，大大提高运油的安全性。
5、下装油阀下装油阀：一般安装于油罐车侧下方;
用途：下装油阀又名卸油阀，用于快速卸油。前端接口处符合美国APIRp1004标准，方便与卸油软管兿头连接。流体力学设计内部结构，在大流量时可使内部压力降低到**小。出口采用平底结构，接头拆卸时无油料泄漏，安全可靠。快速卸油软管接头采用斜70度设计，方便软管连接，并有效提高软管的使用寿命。
6、油气回收装置油气回收装置：一般安装于管道出口或罐体左侧;
用途：油气回收阀可以将装卸时油料挥发产生的油气全部回收**库区油罐内，避免了油气外泄，并通过其他油气回收装置对油气进行冷凝再利用，从而达到节能环保的目的。
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